ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং দক্ষিণ কোরিয়া মার্কিন প্রস্তাবিত বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার ট্যাক্স ক্রেডিট পরিকল্পনা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, বলেছে যে এটি বিদেশী তৈরি গাড়ির সাথে বৈষম্য করতে পারে এবং বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) নিয়ম লঙ্ঘন করতে পারে, মিডিয়া রিপোর্ট করেছে।
7 আগস্ট মার্কিন সেনেট দ্বারা পাস করা $430 বিলিয়ন জলবায়ু ও শক্তি আইনের অধীনে, মার্কিন কংগ্রেস বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রেতাদের ট্যাক্স ক্রেডিটগুলির উপর বিদ্যমান $7,500 ক্যাপটি সরিয়ে ফেলবে, তবে একত্রিত নয় এমন যানবাহনের জন্য ট্যাক্স প্রদানের উপর নিষেধাজ্ঞা সহ কিছু বিধিনিষেধ যুক্ত করবে। উত্তর আমেরিকা ক্রেডিট মধ্যে.মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন স্বাক্ষর করার পরপরই বিলটি কার্যকর হয়।প্রস্তাবিত বিলে চীন থেকে ব্যাটারির উপাদান বা গুরুত্বপূর্ণ খনিজ ব্যবহার রোধ করাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
মরিয়ম গার্সিয়া ফেরার, ইউরোপীয় কমিশনের একজন মুখপাত্র বলেছেন, “আমরা এটিকে বৈষম্যের একটি রূপ বলে মনে করি, একটি মার্কিন নির্মাতার তুলনায় বিদেশী নির্মাতার বিরুদ্ধে বৈষম্য।এর মানে হবে যে এটি WTO-সম্মত নয়।"
গার্সিয়া ফেরার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন যে ইইউ ওয়াশিংটনের ধারণাকে সমর্থন করে যে ট্যাক্স ক্রেডিটগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা চালনা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রণোদনা, টেকসই পরিবহনে স্থানান্তরকে সহজতর করে এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে।
"কিন্তু আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে প্রবর্তিত ব্যবস্থাগুলি ন্যায্য ... বৈষম্যমূলক নয়," তিনি বলেছিলেন।"অতএব আমরা আইন থেকে এই বৈষম্যমূলক বিধানগুলি অপসারণ করার জন্য এবং এটি সম্পূর্ণরূপে WTO-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অনুরোধ করতে থাকব।"
ছবির উৎস: মার্কিন সরকারের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
14 আগস্ট, দক্ষিণ কোরিয়া বলেছিল যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে একই রকম উদ্বেগ প্রকাশ করেছে যে বিলটি WTO নিয়ম এবং কোরিয়া মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি লঙ্ঘন করতে পারে।দক্ষিণ কোরিয়ার বাণিজ্যমন্ত্রী এক বিবৃতিতে বলেছেন যে তারা মার্কিন বাণিজ্য কর্তৃপক্ষকে ব্যাটারি উপাদান এবং যানবাহন কোথায় একত্রিত করা হয় সে বিষয়ে প্রয়োজনীয়তা সহজ করতে বলেছে।
একই দিনে, কোরিয়ান বাণিজ্য, শিল্প ও শক্তি মন্ত্রণালয় হুন্ডাই মোটর, এলজি নিউ এনার্জি, স্যামসাং এসডিআই, এসকে এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত এবং ব্যাটারি কোম্পানিগুলির সাথে একটি সিম্পোজিয়ামের আয়োজন করে।মার্কিন বাজারে প্রতিযোগিতায় অসুবিধা এড়াতে কোম্পানিগুলো দক্ষিণ কোরিয়ার সরকারের কাছে সমর্থন চাইছে।
12 আগস্ট, কোরিয়া অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন বলেছে যে তারা মার্কিন হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভসকে একটি চিঠি পাঠিয়েছে, কোরিয়া-মার্কিন মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির উদ্ধৃতি দিয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দক্ষিণ কোরিয়ায় উত্পাদিত বা একত্রিত করা বৈদ্যুতিক যান এবং ব্যাটারির উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। মার্কিন ট্যাক্স প্রণোদনা..
কোরিয়া অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন একটি বিবৃতিতে বলেছে, "দক্ষিণ কোরিয়া গভীরভাবে উদ্বিগ্ন যে মার্কিন সিনেটের ইলেকট্রিক ভেহিকেল ট্যাক্স বেনিফিট অ্যাক্টে অগ্রাধিকারমূলক বিধান রয়েছে যা উত্তর আমেরিকার তৈরি এবং আমদানি করা বৈদ্যুতিক যান এবং ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য করে।"মার্কিন তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভর্তুকি।
"বর্তমান আইনটি আমেরিকানদের বৈদ্যুতিক গাড়ির পছন্দকে গুরুতরভাবে সীমিত করে, যা এই বাজারের টেকসই গতিশীলতার দিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করে দিতে পারে," হুন্ডাই বলেছে৷
প্রধান অটোমেকাররা গত সপ্তাহে বলেছিল যে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মডেল ট্যাক্স ক্রেডিটের জন্য যোগ্য হবে না কারণ বিলগুলির জন্য ব্যাটারি উপাদান এবং মূল খনিজগুলি উত্তর আমেরিকা থেকে সংগ্রহ করা প্রয়োজন৷
পোস্টের সময়: আগস্ট-১২-২০২২