একটি মোটরের বিয়ারিং সিস্টেমের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী যা ঘন ঘন শুরু হয় এবং বন্ধ হয় এবং সামনের দিকে এবং বিপরীত দিকে ঘোরে?

ভারবহনের প্রধান কাজ হল যান্ত্রিক ঘূর্ণায়মান শরীরকে সমর্থন করা, ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করা এবং এর ঘূর্ণন নির্ভুলতা নিশ্চিত করা।মোটর ভারবহনটি মোটর শ্যাফ্টকে ঠিক করতে ব্যবহৃত হচ্ছে বলে বোঝা যায়, যাতে এর রটারটি পরিধির দিকে ঘুরতে পারে এবং একই সাথে এর অক্ষীয় এবং রেডিয়াল অবস্থান এবং গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ঘন ঘন স্টার্ট এবং স্টপ এবং ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স ঘূর্ণন সহ মোটরগুলির মোটর ওয়াইন্ডিং, শ্যাফ্ট এক্সটেনশন এবং অংশগুলির মধ্যে ফিক্সিংয়ের জন্য কিছু বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যেমন মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের অন্তরণ স্তর, মোটর শ্যাফ্ট এক্সটেনশন বেশিরভাগ শঙ্কুযুক্ত, স্টেটর আয়রন কোর এবং ফ্রেম, রটার কোর এবং শ্যাফ্ট দীর্ঘ কী পজিশনিং এবং অন্যান্য ব্যবস্থা দ্বারা সংশোধন করা হয়।একজন নেটিজেন পরামর্শ দিয়েছেন যে মোটরের ঘন ঘন সামনে এবং বিপরীত ঘূর্ণন বিয়ারিংকে প্রভাবিত করবে।

ছোট এবং মাঝারি আকারের মোটরগুলি গভীর খাঁজযুক্ত বল বিয়ারিং এবং নলাকার রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করে, যা সমস্ত প্রতিসম কাঠামো।বিয়ারিং এর স্টিয়ারিং এর উপর কোন প্রবিধান নেই, এবং সমাবেশের দিকে কোন বাধা নেই।অতএব, অগ্রবর্তী ঘূর্ণন এবং বিপরীত ঘূর্ণন বিয়ারিংকে প্রভাবিত করবে না, অর্থাৎ বিয়ারিং-এর ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স ঘূর্ণনের জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা নেই।যাইহোক, ঘন ঘন সামনে এবং বিপরীত ঘূর্ণন সহ মোটরগুলির জন্য, যখন মোটরের শ্যাফ্টটি বিচ্যুত হয়, তখন এটি সরাসরি ভারবহন ব্যবস্থাকে অ-কেন্দ্রিক হতে দেয়, যা এখনও বিয়ারিং পরিচালনার উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে।অতএব, বিয়ারিংয়ের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার সাথে মিলিত অংশগুলির গুণমানের উপর সরাসরি প্রভাব রয়েছে।সম্পর্ক

微信截图_20220704165739

 

মোটর বিয়ারিং সিস্টেমের কাঠামোর নির্বাচন বিশ্লেষণ থেকে, ভারী লোডের অবস্থার মধ্যে থাকা মোটরগুলির জন্য, যে মোটরগুলি প্রায়শই শুরু হয় এবং বন্ধ হয়ে যায় (শুরু করার প্রক্রিয়াটি বিশেষত ভারী লোডের ক্ষেত্রে একই রকম), আরও নলাকার রোলার বিয়ারিংগুলি নির্বাচন করা হয়, যা এছাড়াও মোটর ভারবহন সিস্টেম এবং মোটরের মধ্যে পার্থক্য।অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে এমন উদাহরণ।

কিন্তু এখানে একটি বিষয় মনে করিয়ে দেওয়া উচিত যে কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিংগুলির ইনস্টলেশনের সাথে "ফরোয়ার্ড ইনস্টলেশন" এবং "রিভার্স ইনস্টলেশন" এর একটি সমস্যা জড়িত, অর্থাৎ, উল্লম্ব দিকের দিকনির্দেশক সমস্যা।বিস্তারিত বিশ্লেষণ এখানে পুনরাবৃত্তি করা হবে না.

বেশিরভাগ মোটর পণ্য বিয়ারিংয়ের বিপরীতে, কিছু সরঞ্জাম শুধুমাত্র একমুখী ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়।এই ক্ষেত্রে, একমুখী bearings ব্যবহার করা হয়;একমুখী বিয়ারিংগুলি এক দিকে ঘোরানোর জন্য বিনামূল্যে এবং অন্য দিকে লক করা যায়।ভারবহনএকমুখী বিয়ারিংগুলিতে অনেকগুলি রোলার, সূঁচ বা বল থাকে এবং তাদের ঘূর্ণায়মান আসনগুলির আকৃতি তাদের শুধুমাত্র এক দিকে ঘূর্ণায়মান করতে দেয় এবং অন্য দিকে প্রচুর প্রতিরোধ তৈরি করে।একমুখী বিয়ারিংগুলি প্রধানত টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি, মুদ্রণ যন্ত্রপাতি, অটোমোবাইল শিল্প, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং অর্থ আবিষ্কারকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

 

 


পোস্টের সময়: জুলাই-০৪-২০২২