বিশ্বের কিছু দেশ, যেমন ইউনাইটেড কিংডম এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, 60Hz বিকল্প কারেন্ট ব্যবহার করে, কারণ তারা দশমিক পদ্ধতি ব্যবহার করে, কী 12টি নক্ষত্রপুঞ্জ, 12 ঘন্টা, 12 শিলিং সমান 1 পাউন্ড ইত্যাদি।পরবর্তী দেশগুলি দশমিক পদ্ধতি গ্রহণ করে, তাই ফ্রিকোয়েন্সি 50Hz হয়।
ফ্রিকোয়েন্সি কম হলে কী হবে?
কিউট ডিকসনও শেষ পর্যন্ত টেসলার কাছে হেরে যায় এবং এসি সহজেই ভোল্টেজ লেভেল পরিবর্তন করার সুবিধা নিয়ে ডিসিকে পরাজিত করে।একই ট্রান্সমিশন পাওয়ারের ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ বাড়ানোর ফলে ট্রান্সমিশন কারেন্ট কমে যাবে এবং লাইনে ব্যবহৃত শক্তিও কমে যাবে।ডিসি ট্রান্সমিশনের আরেকটি সমস্যা হল এটি ভাঙ্গা কঠিন, এবং এই সমস্যাটি এখনও পর্যন্ত একটি সমস্যা।ডিসি ট্রান্সমিশনের সমস্যাটি স্পার্কের মতোই যা সাধারণ সময়ে বৈদ্যুতিক প্লাগটি বের করার সময় ঘটে।যখন স্রোত একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছে যায়, তখন স্ফুলিঙ্গটি নিভানো যায় না।আমরা একে "আর্ক" বলি।
বিকল্প কারেন্টের জন্য, কারেন্ট দিক পরিবর্তন করবে, তাই একটা সময় আছে যখন কারেন্ট শূন্য অতিক্রম করে।এই ছোট কারেন্ট টাইম পয়েন্ট ব্যবহার করে, আমরা আর্ক এক্সটিংগুইশিং ডিভাইসের মাধ্যমে লাইন কারেন্ট কেটে দিতে পারি।কিন্তু ডিসি কারেন্টের দিক পরিবর্তন হবে না।এই জিরো-ক্রসিং পয়েন্টটি না থাকলে, চাপটি নিভানো আমাদের পক্ষে খুব কঠিন হবে।
ট্রান্সফরমার সেকেন্ডারি সাইডের স্টেপ-আপ বা স্টেপ-ডাউন বোঝার জন্য প্রাথমিক দিকের চৌম্বক ক্ষেত্রের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।চৌম্বক ক্ষেত্রের পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি যত ধীর হবে, আনয়ন তত দুর্বল হবে।চরম ক্ষেত্রে ডিসি, এবং কোন আনয়ন নেই, তাই ফ্রিকোয়েন্সি খুব কম।
উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির ইঞ্জিনের গতি হল এর ফ্রিকোয়েন্সি, যেমন 500 আরপিএম যখন অলস হয়, 3000 আরপিএম যখন ত্বরণ এবং স্থানান্তরিত হয় এবং রূপান্তরিত ফ্রিকোয়েন্সিগুলি যথাক্রমে 8.3Hz এবং 50Hz হয়।এটি দেখায় যে গতি যত বেশি, ইঞ্জিনের শক্তি তত বেশি।
একইভাবে, একই ফ্রিকোয়েন্সিতে, ইঞ্জিন যত বড়, আউটপুট পাওয়ার তত বেশি, যে কারণে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রোলের চেয়ে বড় এবং বড় এবং শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বাস ট্রাকের মতো ভারী যানবাহন চালাতে পারে।
একইভাবে, মোটর (বা সমস্ত ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতি) একটি ছোট আকার এবং একটি বড় আউটপুট শক্তি উভয় প্রয়োজন।একটি মাত্র উপায় আছে - গতি বাড়ানোর জন্য, যে কারণে বিকল্প প্রবাহের ফ্রিকোয়েন্সি খুব কম হতে পারে না, কারণ আমাদের একটি ছোট আকারের কিন্তু উচ্চ শক্তি প্রয়োজন।বৈদ্যুতিক মটর.
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলির ক্ষেত্রেও এটি সত্য, যা বিকল্প কারেন্টের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারের আউটপুট শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে।সংক্ষেপে, শক্তি এবং ফ্রিকোয়েন্সি একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে ইতিবাচকভাবে সম্পর্কযুক্ত।
ফ্রিকোয়েন্সি বেশি হলে কী হবে?উদাহরণস্বরূপ, কিভাবে 400Hz সম্পর্কে?
প্রথমে ক্ষতির কথা বলি।ট্রান্সমিশন লাইন, সাবস্টেশন সরঞ্জাম, এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সব প্রতিক্রিয়া আছে.বিক্রিয়াটি কম্পাঙ্কের সমানুপাতিক।কম
বর্তমানে, একটি 50Hz ট্রান্সমিশন লাইনের বিক্রিয়া প্রায় 0.4 ওহম, যা প্রতিরোধের প্রায় 10 গুণ।যদি এটি 400Hz এ বাড়ানো হয়, বিক্রিয়াটি হবে 3.2 ওহম, যা প্রতিরোধের প্রায় 80 গুণ।উচ্চ-ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইনের জন্য, প্রতিক্রিয়া হ্রাস করা ট্রান্সমিশন শক্তি উন্নত করার মূল চাবিকাঠি।
প্রতিক্রিয়ার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, ক্যাপাসিটিভ বিক্রিয়াও রয়েছে, যা ফ্রিকোয়েন্সির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।ফ্রিকোয়েন্সি যত বেশি হবে, ক্যাপাসিটিভ বিক্রিয়া তত কম হবে এবং লাইনের লিকেজ কারেন্ট তত বেশি হবে।ফ্রিকোয়েন্সি বেশি হলে লাইনের লিকেজ কারেন্টও বাড়বে।
আরেকটি সমস্যা জেনারেটরের গতি।বর্তমান জেনারেটর সেটটি মূলত একটি একক পর্যায়ের মেশিন, অর্থাৎ একজোড়া চৌম্বকীয় খুঁটি।50Hz বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার জন্য, রটারটি 3000 rpm এ ঘোরে।যখন ইঞ্জিনের গতি 3,000 rpm এ পৌঁছায়, তখন আপনি স্পষ্টভাবে ইঞ্জিনের কম্পন অনুভব করতে পারেন।যখন এটি 6,000 বা 7,000 rpm-এ পরিণত হবে, তখন আপনি অনুভব করবেন যে ইঞ্জিনটি হুড থেকে লাফ দিতে চলেছে৷
কারণ দৃশ্যাবলী দ্রুত পরিবর্তিত হয়, কয়েক ডজন টন ওজনের রোটরগুলি বিশাল জড়তা (র্যাম্প হারের ধারণা) এর কারণে আউটপুট কমাতে বা বাড়াতে খুব ধীর গতিতে হয়, যা বায়ু শক্তি এবং ফটোভোলটাইক শক্তি উৎপাদনের পরিবর্তনের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না, তাই কখনও কখনও এটা পরিত্যাগ করতে হবে.বাতাস এবং পরিত্যক্ত আলো।
এ থেকে দেখা যায়
যে কারণে ফ্রিকোয়েন্সি খুব কম হতে পারে না: ট্রান্সফরমারটি অত্যন্ত দক্ষ হতে পারে, এবং মোটর আকারে ছোট এবং শক্তিতে বড় হতে পারে।
যে কারণে ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি হওয়া উচিত নয়: লাইন এবং সরঞ্জামের ক্ষতি ছোট হতে পারে এবং জেনারেটরের গতি খুব বেশি হওয়ার দরকার নেই।
অতএব, অভিজ্ঞতা এবং অভ্যাস অনুযায়ী, আমাদের বৈদ্যুতিক শক্তি 50 বা 60 Hz এ সেট করা হয়েছে।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৬-২০২২