বৈশ্বিকভাবে, এপ্রিল মাসে সামগ্রিক যানবাহন বিক্রি কমে গিয়েছিল, একটি প্রবণতা যা মার্চ মাসে এলএমসি কনসাল্টিংয়ের পূর্বাভাসের চেয়ে খারাপ ছিল।বিশ্বব্যাপী যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয় মার্চ মাসে ঋতুগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ বার্ষিক ভিত্তিতে 75 মিলিয়ন ইউনিট/বছরে নেমে এসেছে এবং মার্চ মাসে বৈশ্বিক হালকা গাড়ির বিক্রয় বছরে 14% কমেছে, এবং বর্তমান রিলিজে দেখা যাচ্ছে:
US 18% কমে 1.256 মিলিয়ন যানবাহন
জাপানে 14.4% কমে 300,000 যানবাহন
জার্মানিতে 21.5% কমে 180,000 যানবাহন
ফ্রান্স 22.5% কমে 108,000-এ নেমে এসেছে
আমরা যদি চীনের পরিস্থিতি অনুমান করি, চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশনের হিসেব অনুযায়ী, এপ্রিল মাসে অটো কোম্পানিগুলোর খুচরা বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা বছরের তুলনায় তীব্রভাবে কমেছে।সংকীর্ণ অর্থে যাত্রীবাহী গাড়ির খুচরা বিক্রয় 1.1 মিলিয়ন ইউনিট হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বছরে 31.9% কমেছে।এই হিসাব অনুযায়ী, 2022 সালের এপ্রিলে সমগ্র বিশ্বব্যাপী যাত্রীবাহী গাড়ি প্রায় 24% কমে যাবে।
▲চিত্র 1. বিশ্বব্যাপী যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রয়ের ওভারভিউ, অটো শিল্প একটি দুর্বল চক্রের মধ্যে রয়েছে
সম্পূর্ণ নতুন শক্তি গাড়ির দৃষ্টিকোণ থেকে:
এপ্রিল মাসে বিক্রয়ের পরিমাণ ছিল 43,872 ইউনিট, যা বছরে-14% কমেছে এবং মাসে-29% কমেছে;এপ্রিল মাসে 22,926 ইউনিটের বিক্রয় বছরে 10% বেড়েছে এবং মাসে 27% কমেছে।যুক্তরাজ্যের তথ্য এখনো আসেনি।এপ্রিলে নতুন শক্তির যানবাহনের পরিস্থিতি মূলত পার্শ্ববর্তী ছিল এবং বৃদ্ধির পরিস্থিতি খুব একটা ভালো ছিল না।
▲চিত্র 2. ইউরোপে নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয়
অংশ 1
বছরের পর বছর ডেটা ওভারভিউ
ইউরোপের দৃষ্টিকোণ থেকে, জার্মানি, ফ্রান্স, ইতালি এবং স্পেনের প্রধান বাজারগুলি হ্রাস পাচ্ছে এবং একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে যে যুক্তরাজ্যে গাড়ি বিক্রিও হ্রাস পাবে৷গাড়ির ব্যবহার এবং সামষ্টিক অর্থনৈতিক পরিবেশের মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্ক খুব দুর্দান্ত।
▲চিত্র 3. 2022 সালের এপ্রিলে মোটের তুলনা, ইউরোপীয় গাড়ির ব্যবহার দুর্বল হচ্ছে
আপনি যদি মোট পরিমাণ, HEV, PHEV এবং BEV ভেঙে দেন, তাহলে পতন বিশেষভাবে স্পষ্ট নয়, এবং সরবরাহের কারণে PHEV-এর পতন বেশ বড়।
▲চিত্র 4. 2022 সালের এপ্রিলে টাইপ অনুসারে বছরের পর বছর ডেটা
জার্মানিতে, 22,175টি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন (-7% বছরে, -36% মাসে), 21,697 প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান (-20% বছরে-বছর, -20% মাসে- মাসে), মাসে নতুন শক্তির যানবাহনের মোট অনুপ্রবেশের হার ছিল 24.3%, বছরে বছরে বৃদ্ধি 2.2%, জার্মানিতে কম ভলিউমের একটি মাসে
ফ্রান্সে, 12,692টি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান (+32% বছরে-বছর-মাসে, -36% মাসে) এবং 10,234 প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান (-9% বছরে, -12% মাসে- মাস);মাসে নতুন শক্তির গাড়ির অনুপ্রবেশের হার ছিল 21.1%, যা বছরে 6.3% বৃদ্ধি পেয়েছে
অন্যান্য বাজার সুইডেন, ইতালি, নরওয়ে এবং স্পেন সাধারণত কম বৃদ্ধির অবস্থায় রয়েছে।
▲চিত্র 5. এপ্রিল 2022-এ BEV এবং PHEV-এর তুলনা
অনুপ্রবেশ হার পরিপ্রেক্ষিতে, নরওয়ে ছাড়াও, যা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের 74.1% উচ্চ অনুপ্রবেশ হার অর্জন করেছে;বেশ কয়েকটি বড় বাজারে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির 10% অনুপ্রবেশের হার রয়েছে।বর্তমান অর্থনৈতিক পরিবেশে একধাপ এগিয়ে যেতে চাইলে পাওয়ার ব্যাটারির দামও বাড়তে থাকে।
▲চিত্র 6. BEV এবং PHEV এর অনুপ্রবেশের হার
অংশ ২
এ বছর চাহিদা ও সরবরাহের প্রশ্ন
ইউরোপের সমস্যাটি হল সরবরাহের দিক থেকে, চিপ এবং ইউক্রেনীয় ওয়্যারিং জোতা সংস্থাগুলির সরবরাহের কারণে, যানবাহনের অপর্যাপ্ত সরবরাহ গাড়ির দাম বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছে;এবং মুদ্রাস্ফীতির হার বৃদ্ধির ফলে মানুষের প্রকৃত আয় কমে গেছে, পেট্রলের দাম বেড়েছে এবং ব্যবসায়িক পরিচালন ব্যয় বেড়েছে ব্যক্তিগত গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ফ্লিট বহরের তুলনায় (বহরের বিক্রয় 23.4% কমেছে, ব্যক্তিগত কেনাকাটা 35.9% কমেছে) %)।
সর্বশেষ প্রতিবেদনে, স্বয়ংচালিত শিল্পের ব্যয় স্থানান্তরিত হতে শুরু করেছে এবং বোশ বলেছে যে কাঁচামাল, সেমিকন্ডাক্টর, শক্তি এবং লজিস্টিক খরচ বৃদ্ধির জন্য গ্রাহকদের বহন করতে হবে।
অটো সরবরাহকারী জায়ান্ট বোশ অটোমেকারদের সাথে চুক্তির পুনর্নিবেদন করছে যাতে তারা সরবরাহের জন্য তাদের থেকে কী চার্জ নেয়, এমন একটি পদক্ষেপ যার অর্থ গাড়ি ক্রেতারা এই মহামারী চলাকালীন উইন্ডো স্টিকারের দামে আরও একটি বৃদ্ধি দেখতে পাবে।
▲চিত্র 7. স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ থেকে অটো কোম্পানিতে মূল্য সংক্রমণ প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে
সারাংশ: আমি মনে করি চূড়ান্ত সম্ভাবনা হল যে গাড়ির দাম নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বাড়তে থাকবে, এবং তারপরে পণ্যের শক্তি এবং বিক্রয় টার্মিনালের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে চাহিদার পার্থক্য করা হবে;এই প্রক্রিয়ায়, অটোমোবাইল শিল্পের স্কেল প্রভাব দুর্বল হচ্ছে, এবং স্কেল চাহিদা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়।, এবং শিল্প শৃঙ্খলের লাভের সীমা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য সংকুচিত হবে।এটি তেল সংকটের যুগের মতো, যেখানে আপনাকে এমন সংস্থাগুলি খুঁজে বের করতে হবে যা বেঁচে থাকতে পারে।এই সময়কাল হল বাজার নির্মূল সময়ের ক্লিয়ারিং পর্যায়।
সূত্র: ফার্স্ট ইলেকট্রিক নেটওয়ার্ক
লেখক: ঝু ইউলং
এই নিবন্ধটির ঠিকানা: https://www.d1ev.com/kol/174290
পোস্টের সময়: মে-০৫-২০২২