হাইড্রোলিক মোটর এবং বৈদ্যুতিক মোটর মধ্যে পার্থক্য

শারীরিক পরিপ্রেক্ষিতে, একটি বৈদ্যুতিক মোটর এমন একটি জিনিস যা শক্তিকে কোনো ধরনের মেশিনের অংশকে চলন্ত অবস্থায় রূপান্তরিত করে, তা গাড়ি হোক, প্রিন্টার।যদি মোটরটি একই মুহুর্তে ঘূর্ণন বন্ধ করে দেয় তবে বিশ্বটি অকল্পনীয় হয়ে উঠবে।

আধুনিক সমাজে বৈদ্যুতিক মোটর সর্বব্যাপী, এবং প্রকৌশলীরা বহু শতাব্দী ধরে বিভিন্ন ধরণের মোটর তৈরি করেছেন।

অনেক মোটর অ্যাকচুয়েটর, যার অর্থ টর্ক প্রয়োগের মাধ্যমে তারা গতি তৈরি করে।একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, হাইড্রোলিক ড্রাইভের জলবাহী চালিকা শক্তি ছিল সময়ের মান।যাইহোক, এই ধরনের মোটর 21 শতকে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অগ্রগতির সাথে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এর সাথে বৈদ্যুতিক শক্তি প্রচুর এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ হয়ে উঠেছে।দুটির মধ্যে একটি কি অন্যটির চেয়ে ভালো?অথবা এটি পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।

　　জলবাহী সিস্টেমের ওভারভিউ

আপনি যদি কখনও একটি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করেন, বা পাওয়ার ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ একটি যানবাহন চালনা করেন, তাহলে আপনি অবাক হতে পারেন যে আপনি প্রচুর শক্তি ব্যয় না করেই এত বড় সংখ্যক বস্তু সরাতে পারেন।(অন্যদিকে, এই চিন্তাগুলি বিবেচনা করার জন্য আপনি রাস্তার পাশে একটি টায়ার পরিবর্তন করার কাজটি খুব বেশি গ্রাস করতে পারেন।)

এই এবং অনুরূপ কাজগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যবহার দ্বারা সম্ভব হয়।একটি জলবাহী সিস্টেম শক্তি তৈরি করে না, বরং এটিকে একটি বাহ্যিক উত্স থেকে প্রয়োজনীয় আকারে রূপান্তর করে।

হাইড্রলিক্সের অধ্যয়ন দুটি প্রধান ক্ষেত্রকে অন্তর্ভুক্ত করে।হাইড্রলিক্স হল উচ্চ প্রবাহ হারে এবং কম চাপে কাজ করার জন্য তরল পদার্থের ব্যবহার।"পুরাতন" কলগুলি শস্য পিষে জলের প্রবাহে শক্তি ব্যবহার করে।বিপরীতে, হাইড্রোস্ট্যাটিক্স কাজ করার জন্য উচ্চ চাপ এবং জলের কম তরলতা ব্যবহার করে।পদার্থবিজ্ঞানের ভাষায়, এই বাণিজ্য বন্ধের ভিত্তি কী?

　শক্তি, কাজ এবং স্থান

হাইড্রোলিক মোটর ব্যবহার করার জন্য শারীরিক ভিত্তি হল বল গুণনের ধারণা।একটি সিস্টেমে নেট মান হল প্রযুক্ত নেট বল এবং কোন চিত্র দ্বারা সরানো দূরত্বের গুণফল Wnet = (Fnet)(d)।এর মানে হল যে কোনও শারীরিক কাজের জন্য নির্ধারিত কাজের চাপের জন্য, স্ক্রু বাঁকানোর মতো বল প্রয়োগে দূরত্ব বাড়িয়ে ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি হ্রাস করা যেতে পারে।

এই নীতিটি p=F/A সম্পর্ক থেকে দ্বি-মাত্রিক দৃশ্যে রৈখিকভাবে প্রসারিত হয়, যেখানে p=N/m2-তে চাপ, F=Newtons-এ F=force এবং m2-এ A=ক্ষেত্রফল।একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে যেখানে p চাপ স্থির রাখা হয়, সেখানে দুটি পিস্টন-সিলিন্ডার রয়েছে যার ক্রস-বিভাগীয় এলাকা A1 এবং A2 এই সম্পর্ককে নিয়ে যায়।F1/A1 = F2/A2, অথবা F1 = (A1/A2)F2।

এর মানে হল যে যখন আউটপুট পিস্টন A2 ইনপুট পিস্টন A1 থেকে বড় হয়, তখন ইনপুট বল আউটপুট বলের চেয়ে আনুপাতিকভাবে ছোট হবে।

বৈদ্যুতিক মোটরগুলি এই সত্যটির সুবিধা নেয় যে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র একটি চলমান চার্জ বা কারেন্টের উপর চাপ প্রয়োগ করে।তারের একটি ঘূর্ণায়মান কুণ্ডলী একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের খুঁটির মধ্যে স্থাপন করা হয় যাতে চৌম্বক ক্ষেত্র একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে যার ফলে কয়েলটি তার অক্ষের চারপাশে ঘোরে।এই খাদটি অনেক কিছুর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং সংক্ষেপে, মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।

　　হাইড্রলিক্স বনাম বৈদ্যুতিক মোটর: সুবিধা এবং অসুবিধা

কেন একটি হাইড্রোলিক মোটর, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করবেন?প্রতিটি ধরণের মোটরের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি এত বেশি যে প্রতিটি অনন্য পরিস্থিতিতে সেগুলি বিবেচনা করার মতো।

　হাইড্রোলিক মোটরের সুবিধা

হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রধান সুবিধা হল যে তারা অত্যন্ত উচ্চ শক্তি তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

হাইড্রোলিক মোটরগুলি একটি অসংকোচনীয় তরল ব্যবহার করে, যা মোটরের কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং গতিতে আরও নির্ভুলতার জন্য অনুমতি দেয়।ভারী মোবাইল সরঞ্জামগুলির মধ্যে, তারা খুব দরকারী।

　হাইড্রোলিক মোটরের অসুবিধা

হাইড্রোলিক মোটরগুলিও একটি ব্যয়বহুল বিকল্প, সমস্ত তেল ব্যবহার করা হচ্ছে, এটি সত্যিই খারাপভাবে করা হচ্ছে, বিভিন্ন ফিল্টার, পাম্প এবং তেলগুলি পরীক্ষা করা, পরিবর্তন করা, পরিষ্কার করা এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার।স্পিল নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত বিপদ তৈরি করতে পারে।

　মোটরের সুবিধা

হাইড্রোলিক মোটর খোলা খুব দ্রুত নয়, মোটর খুব দ্রুত (10m/s পর্যন্ত)।হাইড্রোলিক মোটরগুলির বিপরীতে তাদের প্রোগ্রামেবল গতি এবং স্টপ পজিশন রয়েছে, যা উচ্চ প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট অবস্থান প্রদান করতে পারে।বৈদ্যুতিন সেন্সর আন্দোলন এবং প্রয়োগ করা শক্তির উপর সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া প্রদান করতে সক্ষম।

　মোটর এর অসুবিধা

এই মোটরগুলি জটিল এবং অন্যান্য মোটরগুলির তুলনায় ইনস্টল করা কঠিন এবং অন্যান্য মোটরগুলির তুলনায় অত্যন্ত ব্যর্থতার ঝুঁকিপূর্ণ।তাদের অধিকাংশ, অসুবিধা হল যে আপনি আরো বল প্রয়োজন, আপনি একটি বড় এবং ভারী মোটর প্রয়োজন, হাইড্রোলিক মোটর থেকে ভিন্ন।

　বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভের ভূমিকা

বায়ুসংক্রান্ত, ইলেকট্রনিক, বা হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটরগুলি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সমস্যাযুক্ত হতে পারে।বায়ুসংক্রান্ত এবং হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটরগুলির মধ্যে পার্থক্য হল যে হাইড্রোলিক মোটরগুলি জলের প্রবাহ ব্যবহার করে যখন বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকুয়েটরগুলি গ্যাস ব্যবহার করে, সাধারণত সাধারণ গ্যাস।

বায়ু প্রচুর পরিমাণে বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভগুলি সুবিধাজনক, তাই প্রথমে একটি গ্যাস সংকোচকারী আবশ্যক।অন্যদিকে, এই মোটরগুলি খুব অকার্যকর কারণ তাপের ক্ষতি অন্যান্য ধরণের মোটরের তুলনায় খুব বেশি।