জাং তিয়ানরেন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের ডেপুটি: চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্প সূর্যের নীচে স্বাস্থ্যকরভাবে বিকাশ করা উচিত

সংক্ষিপ্তসার: এই বছর দুটি অধিবেশন চলাকালীন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের ডেপুটি এবং তিয়াননেং হোল্ডিং গ্রুপের চেয়ারম্যান ঝাং তিয়ানরেন "নতুন শক্তি পরিবহন ব্যবস্থার নির্মাণের উন্নতি এবং চার চাকার স্বাস্থ্যকর ও সুশৃঙ্খল উন্নয়নের প্রচারের প্রস্তাবনা জমা দিয়েছেন। কম গতির বৈদ্যুতিক যান শিল্প"।

প্রিমিয়ার লি কেকিয়াং 5 তারিখে সরকারি কাজের প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে নতুন শক্তির যানবাহন, কার্বন পিকিং এবং কার্বন নিরপেক্ষতা, পরিবেশগত পরিবেশ এবং অন্যান্য সম্পর্কিত বিষয়বস্তু, স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে, "নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহারকে সমর্থন করা চালিয়ে যান।"

সবুজ পরিবহনের বিকাশ এবং একটি নতুন শক্তি পরিবহন ব্যবস্থার ধীরে ধীরে প্রতিষ্ঠা অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রচার এবং "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য অর্জনের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি নতুন শক্তির গাড়িগুলির মধ্যে তৃতীয় এবং চতুর্থ স্তরের শহরগুলির বাসিন্দাদের মধ্যে জনপ্রিয় এবং তাদের উত্পাদন এবং বিক্রয় 30% এর বেশি বার্ষিক বৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে।যাইহোক, এর "পরিচয় বৈধতা" বিতর্কিত হয়েছে।

এই বছর দুটি অধিবেশন চলাকালীন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের ডেপুটি এবং তিয়াননেং হোল্ডিং গ্রুপের চেয়ারম্যান ঝাং তিয়েনরেন "নতুন শক্তি পরিবহন ব্যবস্থার নির্মাণের উন্নতি এবং চার চাকার নিম্নচাকার স্বাস্থ্যকর ও সুশৃঙ্খল উন্নয়নের প্রচারের প্রস্তাবনা পেশ করেছেন।" গতি বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প", চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিচালনার প্রচারের আহ্বান জানায়।সিস্টেম নির্মাণ, চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প রোদে স্বাস্থ্যকরভাবে বিকাশ করতে দিন।

ঝাং তিয়ানরেন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস ১ এর ডেপুটি

(ঝাং তিয়ানরেন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের ডেপুটি)

চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন এমন একটি শিল্প যা মানুষের জন্য সুবিধাজনক, উপকারী এবং উপকারী

চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি হল বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে পরিবহনের একটি মাধ্যম এবং এটি একটি নতুন জিনিস।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনে কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বাজার দ্রুত বিকাশ লাভ করেছে।কোনো ভর্তুকি ছাড়াই, বাজারের চাহিদার উপর নির্ভর করে, উৎপাদন এবং বিক্রয় গড়ে 30% এর বেশি বার্ষিক বৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে।এবং এটি সঠিকভাবে কারণ কম-গতির বৈদ্যুতিক যানের অটোমোবাইলের অতুলনীয় সুবিধা রয়েছে, যেমন সহজ পরিচালনা, কম দাম, কম গতি এবং কম প্রবেশের বাধা, যে তারা বাজারে বিস্তৃত প্রতিক্রিয়া জিতেছে।

একই সময়ে, চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানটিকে "বৃদ্ধ বয়সের স্কুটার" হিসাবেও পরিচিত করা হয় এবং এই শিরোনামটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বাস্তবতার যুক্তিসঙ্গত দাবিগুলিও প্রতিফলিত করে।2025 সালে, চীনে 60 বছরের বেশি বয়সী প্রবীণদের সংখ্যা 300 মিলিয়নে পৌঁছাবে, যা জনসংখ্যার 21% হবে।জনসংখ্যার বার্ধক্যের সাথে, কম গতির চার চাকার গাড়ির বাজারের চাহিদা উপেক্ষা করা যায় না।

একই সময়ে, চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানটিকে "বৃদ্ধ বয়সের স্কুটার" হিসাবেও পরিচিত করা হয় এবং এই শিরোনামটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বাস্তবতার যুক্তিসঙ্গত দাবিগুলিও প্রতিফলিত করে।2025 সালে, চীনে 60 বছরের বেশি বয়সী প্রবীণদের সংখ্যা 300 মিলিয়নে পৌঁছাবে, যা জনসংখ্যার 21% হবে।জনসংখ্যার বার্ধক্যের সাথে, কম গতির চার চাকার গাড়ির বাজারের চাহিদা উপেক্ষা করা যায় না।
এছাড়াও, চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি নতুন শক্তির গাড়িগুলির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।ফোর-হুইল কম-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের দ্রুত বিকাশ অভ্যন্তরীণ চাহিদা সম্প্রসারণ, কর্মসংস্থানকে উদ্দীপিত করতে, সবুজ ভ্রমণের বিকাশ এবং এমনকি "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করার জন্য কিছু ব্যবহারিক তাত্পর্য রয়েছে।

(চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যান)

(চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যান)

চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশ অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি

প্রতিনিধি ঝাং তিয়ানরেন সমীক্ষায় দেখেছেন যে চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের সুস্থ বিকাশে বর্তমান অসুবিধাগুলি জনসাধারণ এবং শিল্প দ্বারা প্রতিফলিত নিম্নলিখিত পাঁচটি পয়েন্টে কেন্দ্রীভূত:

চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের নীতি যথেষ্ট পরিষ্কার নয়
বর্তমানে, চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি এখনও বিব্রতকর পরিস্থিতির মুখোমুখি যে তারা উত্পাদন এবং বিক্রি করা যায়, কিন্তু লাইসেন্স করা যায় না;প্রকৃত ব্যবস্থাপনায়, ব্যবস্থাপনা "নিয়ম" এবং "পদ্ধতি" বিভিন্ন জায়গায় ভিন্ন।একে অপরের বিপরীত, রাস্তায় অনুমতি দেওয়া হয় না.

চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের "আইনি অবস্থা" দীর্ঘ সময়ের জন্য বাস্তবায়িত হয়নি, এবং সময়ে সময়ে গ্রাহকদের অধিকার এবং স্বার্থের ক্ষতি করার ঘটনা ঘটেছে।
সার্টিফিকেট, 3C সার্টিফিকেশন, ইত্যাদির অভাবের কারণে, অনেক চার চাকার কম-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইসেন্স করা যায় না, যার ফলে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগ আইন প্রয়োগকারী এবং গ্রাহকদের বিরোধ এবং অধিকার সুরক্ষার ক্ষেত্রে সমস্যার সম্মুখীন হয়।

শিল্প প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের অভাব, পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করা যায় না।
স্ট্যান্ডার্ডটি দীর্ঘদিন ধরে জারি করা হয়নি, এবং শিল্পে কম-গতির চার চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিভিন্ন সূচকগুলি খুব ভিন্ন, যা পণ্যের নকশা এবং যানবাহনের উদ্যোগের প্রযুক্তিগত রূপান্তরকে জর্জরিত করেছে এবং পণ্যের সামঞ্জস্যতা এবং পণ্যের গুণমান। নিশ্চিত করা যাবে না।

চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য "পথের অধিকার" এখনও অস্পষ্ট।
কম গতির বৈদ্যুতিক যান মোটর গাড়ির অন্তর্গত।লাইসেন্সের জন্য কীভাবে আবেদন করতে হবে এবং কীভাবে রাইট অফ ওয়ে বাস্তবায়ন করতে হবে তা বিভিন্ন জায়গায় বিভিন্ন নীতিমালা রয়েছে এবং ব্যবস্থাপনা মানসম্মত নয়।সহজে কেনাকাটা, ব্যবহারে অসুবিধা এবং ভ্রমণে অসুবিধার সমস্যা সমাধানে নীতিমালার সঠিক নির্দেশনা দেওয়া জরুরি।

মডেল বিভাগ ব্যবস্থাপনা এখনও অস্পষ্ট, এবং অত্যধিক মান শিল্পকে দমিয়ে দিতে পারে এবং লুকানো বিপদ ফেলে দিতে পারে।

ফোর-হুইল কম-গতির বৈদ্যুতিক যানকে একটি পৃথক বিভাগ হিসাবে পরিচালনা করার মূল পরিকল্পনা, সরাসরি বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানে আপগ্রেড করার জন্য বিদ্যমান চার-চাকার কম-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন কোম্পানিগুলির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতাকে বাদ দিতে পারে এবং এমনকি পুরো আপস্ট্রিমকে হত্যা করতে পারে। , মধ্য-প্রবাহ এবং নিম্নধারার শিল্প।একই সময়ে, বাজারের বিপুল চাহিদার কারণে, এটা উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে কিছু উদ্যোগ বেআইনিভাবে পেরিফেরিতে উত্পাদন করবে এবং নিম্নমানের এবং অনিরাপদ পণ্যগুলি এখনও শহর-গ্রামীণ প্রান্ত বা গ্রামীণ বাজারে প্রবাহিত হয়, লুকানো বিপদগুলি রেখে।

ঝাং তিয়ানরেন, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস ২ এর ডেপুটি

(চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যান)

নতুন শক্তি পরিবহন ব্যবস্থা নির্মাণের প্রচারের প্রস্তাব

ঝাং তিয়ানরেন পরামর্শ দিয়েছেন যে, "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য অর্জনের দ্বারা পরিচালিত হয়ে, জাতীয় উন্নয়ন কৌশলের উচ্চতা থেকে, সবুজ ভ্রমণের বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে একটি নতুন শক্তি পরিবহন ব্যবস্থা নির্মাণের প্রচার করুন।তিনি বিশ্বাস করেন যে চার চাকার কম গতির বৈদ্যুতিক যান একটি নতুন জিনিস, এবং এটিকে একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং সহনশীল উন্নয়ন পরিবেশ দেওয়া উচিত এবং এর সুস্থ ও সুশৃঙ্খল বিকাশ সিস্টেমের দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।নতুন জ্বালানি পরিবহন ব্যবস্থা একটি সবুজ ভ্রমণ ব্যবস্থা হওয়া উচিত যা বৈচিত্র্যময়, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং নির্বাচনী।

তিনি যুক্তিসঙ্গত শ্রেণীবিভাগ এবং পরিষ্কার পণ্য গুণাবলী প্রস্তাব.চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানকে একটি পৃথক বিভাগ হিসাবে পরিচালিত হয়, যাকে "ইলেকট্রিক চার চাকার মোটরসাইকেল" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, এবং মোটরসাইকেল পরিচালনা পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যাকে "ক্ষুদ্র স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যান" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। কম-গতি" প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, এবং বিদ্যমান ছোট বৈদ্যুতিক যানগুলিকে আলাদা করা হয়েছে, এবং পথের অধিকারও আলাদা করা হয়েছে।

তিনি পরামর্শ দিয়েছেন যে নেতিবাচক বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি পৃথক প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন সিস্টেম তৈরি করা উচিত।ফোর-হুইল কম-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে, একটি বিশেষ প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন সিস্টেম তৈরি করা হয়, এবং নেতিবাচক বাহ্যিকতা যেমন নিম্নমানের, দুর্বল নিরাপত্তা এবং কনফিগারেশন বিভ্রান্তিগুলি প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন সীমাবদ্ধতার মাধ্যমে যতটা সম্ভব দূর করা হয়।চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে ঐতিহ্যগত অর্থে ছোট বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যান থেকে আলাদা করা উচিত।প্রযুক্তিগত মান খুব বেশি হলে, এটি অর্থহীন হবে এবং এই শিল্পের বিকাশকে সরাসরি বাধা দিতে পারে।

এছাড়াও, ঝাং তিয়ানরেন নিরাপদ এবং মসৃণ ট্র্যাফিক নিশ্চিত করতে আলাদা ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নের পরামর্শ দিয়েছেন।পথের অধিকারের পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়ির নিবন্ধন, লাইসেন্স ব্যবস্থাপনা, ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবস্থাপনা, দুর্ঘটনা পরিচালনা এবং বীমা, নিরাপত্তা এবং মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানের জন্য সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়।

"প্রত্যেক নতুন জিনিসের অস্তিত্বের জন্য তার যৌক্তিকতা রয়েছে। চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবস্থাপনার নিয়ম প্রণয়ন করার পরে, প্রযুক্তির বিকাশ এবং বাজারের চাহিদা এই ধরনের পণ্যগুলির সম্পূর্ণ বিকাশকে নির্দেশ করবে। ঝাং তিয়ানরেন বলেছেন যে তিনি আশা করেন যে চার চাকার স্বল্প-গতির বৈদ্যুতিক যান শিল্প সূর্যের নীচে সত্যিকার অর্থে স্বাস্থ্যকর বিকাশ অর্জন করবে এবং সবুজ ভ্রমণ এবং "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখবে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন নেটওয়ার্ক কপিরাইট বিবৃতি:
বৈদ্যুতিক যানবাহন নেটওয়ার্কে পুনর্মুদ্রিত কাজের উত্স নির্দেশিত হয়।যদি এই ওয়েবসাইটে উত্স এবং পুনঃমুদ্রণ নির্দেশিত না হয় তবে এটি আরও তথ্য প্রেরণের উদ্দেশ্যে, এবং এর অর্থ তার মতামতের সাথে একমত হওয়া বা এর বিষয়বস্তুর সত্যতা নিশ্চিত করা নয়।.যদি পুনর্মুদ্রিত কাজটি লেখকের লেখকত্বের অধিকার লঙ্ঘন করে, বা অন্য ক্ষতি যেমন কপিরাইট, প্রতিকৃতি অধিকার, বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকার ইত্যাদি থাকে, তবে এটি এই ওয়েবসাইট দ্বারা ইচ্ছাকৃত নয়, এবং প্রাসঙ্গিক অধিকার ধারকের কাছ থেকে বিজ্ঞপ্তি পাওয়ার সাথে সাথেই সংশোধন করা হবে। .


পোস্টের সময়: মার্চ-২৩-২০২২