খবর

  • কিভাবে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্লিপ গণনা করবেন?

    কিভাবে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্লিপ গণনা করবেন?

    অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির সবচেয়ে সরাসরি বৈশিষ্ট্য হল যে মোটরের প্রকৃত গতি এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের গতির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে, অর্থাৎ একটি স্লিপ রয়েছে;মোটরের অন্যান্য পারফরম্যান্স প্যারামিটারের সাথে তুলনা করলে, মোটরের স্লিপ পাওয়া সবচেয়ে সহজ এবং যে কোনো মোটর...
    আরও পড়ুন
  • বিভিন্ন রাজ্যে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতিতে পার্থক্য আছে কি?

    বিভিন্ন রাজ্যে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতিতে পার্থক্য আছে কি?

    স্লিপ একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের একটি নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা পরামিতি।অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রটার অংশের বর্তমান এবং ইলেক্ট্রোমোটিভ বল স্টেটরের সাথে আবেশের কারণে তৈরি হয়, তাই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে ইন্ডাকশন মোটরও বলা হয়।একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনের গতি মূল্যায়ন করতে...
    আরও পড়ুন
  • কিভাবে মোটর মৌলিক পরামিতি পরিমাপ?

    কিভাবে মোটর মৌলিক পরামিতি পরিমাপ?

    যখন আমরা আমাদের হাতে একটি মোটর পাই, আমরা যদি এটিকে নিয়ন্ত্রণ করতে চাই, আমাদের তার মৌলিক পরামিতিগুলি জানতে হবে।এই মৌলিক পরামিতিগুলি নীচের চিত্রে 2, 3, 6 এবং 10 এ ব্যবহার করা হবে।কেন এই পরামিতিগুলি ব্যবহার করা হয়, আমরা যখন সূত্র টানতে শুরু করি তখন আমরা বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করব।আমাকে বলতে হবে যে আমি ঘৃণা করি...
    আরও পড়ুন
  • স্টেপিং মোটর এবং সার্ভো মোটর সম্পর্কে, অ্যাপ্লিকেশনের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করুন

    স্টেপিং মোটর এবং সার্ভো মোটর সম্পর্কে, অ্যাপ্লিকেশনের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করুন

    স্টেপার মোটর একটি বিচ্ছিন্ন গতির ডিভাইস, যার আধুনিক ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে একটি অপরিহার্য সংযোগ রয়েছে।বর্তমান গার্হস্থ্য ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, স্টেপার মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।অল-ডিজিটাল এসি সার্ভো সিস্টেমের আবির্ভাবের সাথে, এসি সার্ভো মোটরগুলি ক্রমবর্ধমান সংখ্যায় ব্যবহৃত হচ্ছে...
    আরও পড়ুন
  • PTO মানে কি?

    PTO মানে কি?

    pto মানে পাওয়ার টেক অফ।পিটিও একটি সুইচ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, যা মূলত গতি এবং অবস্থান নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।এটি PTO পালস ট্রেন আউটপুটের সংক্ষিপ্ত রূপ, যা পালস ট্রেন আউটপুট হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়।PTO এর প্রধান কাজ হল গাড়ির চ্যাসিস সিস্টেম থেকে শক্তি প্রাপ্ত করা, এবং তারপরে তার নিজস্ব সহ...
    আরও পড়ুন
  • মোটর কম্পন মানের সমস্যা বিশ্লেষণ

    মোটর কম্পন মানের সমস্যা বিশ্লেষণ

    মোটর পণ্যগুলির জন্য কম্পন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা সূচকের প্রয়োজনীয়তা, বিশেষত কিছু নির্ভুলতা সরঞ্জাম এবং উচ্চ পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সহ স্থানগুলির জন্য, মোটরগুলির কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও কঠোর বা এমনকি গুরুতর।মোটরগুলির কম্পন এবং শব্দ সম্পর্কে, আমাদের আছে ...
    আরও পড়ুন
  • এসি মোটর ইলেকট্রিক ড্রাইভ সিস্টেম তুলনা

    এসি মোটর ইলেকট্রিক ড্রাইভ সিস্টেম তুলনা

    সাধারণভাবে ব্যবহৃত এসি মোটর বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে রটার সিরিজ রেজিস্ট্যান্স, ডাইনামিক ব্রেকিং (এছাড়াও শক্তি-গ্রাহক ব্রেকিং নামে পরিচিত), ক্যাসকেড স্পিড রেগুলেশন, রটার পালস স্পিড রেগুলেশন, এডি কারেন্ট ব্রেক স্পিড রেগুলেশন, স্টেটর ভোল্টেজ রেগুলেশন এবং ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্সন স্পিড...
    আরও পড়ুন
  • রটার বাঁক অবস্থা থেকে মোটর কর্মক্ষমতা ভবিষ্যদ্বাণী কিভাবে?

    রটার বাঁক অবস্থা থেকে মোটর কর্মক্ষমতা ভবিষ্যদ্বাণী কিভাবে?

    বৈদ্যুতিক মোটর উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণে রটার টার্নিং একটি প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া।বাঁক প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি নিশ্চিত করা উচিত যে রটার পাঞ্চগুলি পরিধির দিক থেকে স্থানচ্যুত বা রিওয়াউন্ড করা যাবে না, বিশেষত উইন্ডিং সহ রটারগুলির জন্য।স্থানচ্যুতির কারণে...
    আরও পড়ুন
  • ডিসি মোটর শ্রেণীবিভাগ কি কি?ডিসি মোটর কাজের নীতি কি?

    ডিসি মোটর শ্রেণীবিভাগ কি কি?ডিসি মোটর কাজের নীতি কি?

    ভূমিকা: ডিসি মোটর এক ধরনের মোটর।অনেক বন্ধুই ডিসি মোটরের সাথে পরিচিত।1. ডিসি মোটরের শ্রেণীবিভাগ 1. ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর: ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর হল সাধারণ ডিসি মোটরের স্টেটর এবং রটার বিনিময় করা।এর রটারটি এয়ার-গ্যাপ ফ্লাক্স তৈরি করার জন্য একটি স্থায়ী চুম্বক: t...
    আরও পড়ুন
  • মোটর কি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?শুধু এই আট পয়েন্ট মাস্টার!

    মোটর কি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?শুধু এই আট পয়েন্ট মাস্টার!

    মোটর মানুষের উৎপাদন এবং জীবনে একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ শক্তি প্রদানকারী।অনেক মোটর ব্যবহারের সময় গুরুতর তাপ উৎপন্ন করবে, কিন্তু অনেক সময় তারা জানে না কিভাবে এটি সমাধান করা যায়।আরও গুরুতর বিষয় হল তারা কারণটি জানে না।ফলে গরম করা ও...
    আরও পড়ুন
  • মোটর শুরু বর্তমান সমস্যা

    মোটর শুরু বর্তমান সমস্যা

    এখন যেহেতু ইপিইউ এবং ইএমএ আরও বেশি বেশি ব্যবহৃত হচ্ছে, হাইড্রোলিক ক্ষেত্রে একজন অনুশীলনকারী হিসাবে, মোটর সম্পর্কে প্রাথমিক ধারণা থাকা প্রয়োজন।আসুন আজ সার্ভো মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট সম্পর্কে সংক্ষেপে কথা বলি।1 মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট কি স্বাভাবিক ওয়াটের চেয়ে বড় বা ছোট...
    আরও পড়ুন
  • মোটর বিয়ারিং সিস্টেমে, কিভাবে স্থির শেষ ভারবহন নির্বাচন এবং মেলে?

    মোটর বিয়ারিং সিস্টেমে, কিভাবে স্থির শেষ ভারবহন নির্বাচন এবং মেলে?

    মোটর ভারবহন সমর্থনের স্থির প্রান্ত নির্বাচনের জন্য (নির্দিষ্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়), নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করা উচিত: (1) চালিত সরঞ্জামগুলির নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা;(2) মোটর ড্রাইভের লোড প্রকৃতি;(3) ভারবহন বা ভারবহন সংমিশ্রণ অবশ্যই সঙ্গে করতে সক্ষম হতে হবে...
    আরও পড়ুন